本报讯 随着我国新能源汽车保有量不断攀升，以及新能源二手车流通体系的成熟和逐步完善，新能源二手车交易市场将逐渐形成，2023年将成为新能源二手车的破局之年。

在此背景下，日前，中国汽车流通协会新能源汽车分会在成都中国二手车大会期间举办题为“奋楫扬帆 百川入海”新能源二手车论坛。

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中国汽车流通协会会长助理罗磊在致辞中提到，新能源二手车大有可为，行业同仁们应该抓紧时间把握好契机，实现快速发展。

中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘在题为《2023新能源汽车市场分析及展望》的演讲中表示，新能源汽车的发展趋势已经不言而喻，2023年是新能源汽车发展的重要时间节点。

作为中国汽车后市场服务的领军企业，华奥安心集团副董事长许可飞为大家分享了《新能源汽车撬动发展新动能》，他认为，新能源汽车的发展为诸位二手车人创造了可以实现突破发展的良机。

车易得深耕新能源二手车多年，其董事长沈文军对《新能源二手车的生态化机遇》有着自己独到的见解，在总结经验的同时也分享了许多新能源二手车新模式，他提及新能源二手车将会成为二手车流通行业的全新突破点。

接下来的互动沙龙对话环节，中国汽车流通协会二手车战略发展研究会参事朱明、宁波车钛帅汽车贸易有限公司总经理（电车力哥）励忠、上海金梁二手车经营有限公司总经理梁磊荣、上海永达二手车连锁经营有限公司副总经理尹俊、华夏出行摩范二手车总经理助理赵新征，就新能源二手车的经营风险和机遇进行了探讨，提振了新能源二手车经营者的士气和信心。

针对大家关心的新能源二手车评估难、动力电池黑箱盲盒的疑虑，查博士检测事业部技术专家李兆才为大家带来了对《新能源二手车检测技术现状与趋势》的解读。他谈到，在技术标准的依托下，新能源二手车的流通会越来越通畅。

新能源汽车保险服务一直是大家关心的话题，中保车服创新业务总监刘赟赟分享《基于保险场景下的新能源车主服务》，他认为，始于服务，终于服务，无论是二手车还是保险，最终服务的对象都是车主用户。

二手车出口成为了近两年来炙手可热的话题，新能源二手车的出口怎么做？从哪里入手做？阿里巴巴四川渠道负责人王俊从跨境电商角度为大家分享了《第三方跨境电商平台如何赋能车商出口业务》。

（王旭光）